O primeiro Articulado do Brasil

A um mês de começar a circulação do primeiro BRT do Rio de Janeiro, que será operado por articulados, resolvi mostrar o primeiro articulado a rodar no Brasil.

Era um CAIO Gabriela montado sobre o chassis B111 da Scania e foi fabricado em 1977, apesar de rodar no ano seguinte, no Rio de Janeiro. Não tenho informações sobre em qual empresa rodou. Também nunca vi o dito cujo pessoalmente, embora tivesse visto uma foto em uma revista no ano de 1979. Vi também outro anúncio com o mesmo chassis sob a carroceria Veneza II da Marcopolo.

BRT começa a rodar em Maio

O BRT do Rio está quase pronto e previsto para rodar no final de Maio (maio-nese?). Embora a maioria ache que só a colocação de articulados irá resolver o problema dos transportes, insisto em dizer que para mim, mobilidade urbana significa menos carros nas ruas.

Torço para que o BRT em si dê certo. Mas só vai funcionar mesmo se a prefeitura investir em outras medidas para que todo o sistema possa ser bem sucedido como um todo. Pois melhorar apenas um modal não adiantará nada.

Mascarello Volvo, três eixos, com o terceiro direcional, para Recife

Essa novidade soou como uma bomba. Pela primeira vez eu vejo um Mascarello trucado com o terceiro eixo direcional, com chassis da marca Volvo (o já famoso e bem sucedido B270f). Ficou lindaço na cor vermelha do serviço SEI, pela empresa CRT, de Recife.

Esta grande novidade vai ser mais uma a um sistema de transportes que vem crescendo a cada ano, alheio a esse modismo que pensa que apenas a colocação de uns minhocões resolvem o sistema de transportes como um todo. Parabéns aos usuários de Recife por essa maravilha.

Os BRTs de Florianópolis

Finalmente uma cidade a adquirir articulados para o BRT sem uniformizar o visual. Parabéns para a capital catarinense, a única que conseguiu abolir a farda nos ônibus.